VRANJE-Ministar za infrastrukturu i energetiku Milutin Mrkonjić najavio je, obilazeći radove na Koridoru 10 kod Bujanovca, da će radovi na više deonica na jugu Srbije biti završeni za „godinu i po do dve“.

      Mrkonjić je rekao da su kritike zbog kašnjenja radova na južnom delu Koridora 10 „opravdane“ ali da, iako ga kritikuju zbog davanja rokova to mora da  radi jer se onda i posao brže odvija“.

      On je dodao da će do kraja godine biti završeni tenderi za sve deonice na jugu Srbije i da će tek tad moći da se kontroliše da li se kasni radovima ili ne.

      Mrkonjić je rekao i da je izgradnja auto-puta „ozbiljna stvar“ i dodao da je to projekta koji ne može da se završi u mandatu samo jedne Vlade.

      „Zato je važno da i naredna Vlada nastavi ovaj posao, da se ne bi dogodilo, kako se kod nas inače radi, da ono što su započeli predhodni oni novi zaborave“, rekao je Mrkonjić.

      On je rekao da je, u vreme mandata aktuelne Vlade, završeno  180 kilometara Koridora 10, od 330 koliko je ostalo posle prošle VladeDodao je da se preostalih 150 kilometara već uveliko radi.

. Na pitanje novinara  šta se dešava sa trasom kroz Predejane i zašto nije došao na panel diskusiju o tome u Leskovcu  Mrkonjić je rekao da je trasa kroz Predejane već odredjena i da tu više nema mesta izmeni.

„To se radi dok nije usvojen konačni plan. Uostalom, nigde se auto-put ne gradi kroz naseljeno mesto ali to ne znači da mi ne mislimo o stanovnicima Predejana i njihovim interesima“, rekao je Mrkonjić koji

je , zajedno sa saradnicima, obišao deonicu Koridora 10  kod selaSrpska kuća.

      Pitanje trase kroz Predejane nije dalo mira Mrkonjiću ni na kasnijem okruglom stolu u Vranju gde je on optužio političare iz  Leskovca da su „nekorektni“ i da „iz ličnih interesa“ insistiraju na drugoj trasikroz Predejane a sve to je  propraćeno burnim aplauzom njegovih saradnika i predstavnika grada Vranja i opština u Pčinjskom okrugu..

      „Primitivizam dolazi iz Leskovca, neodgovorni su i neozbilnji sa svim tim što čine. I zbog njih novac za Koridor 10 stoji toliko vremerna neiskorišćen“, rekao je Mrkonjić odgovarajući na pitanje predsednika

Regionalne privredne komore Leskovac gde će, zapravo, prolaziti trasa Koridora 10 kroz Predejane.

      Mrkonjić nije rekao gde će ta trasa, po predlogu koji je usvojen ,stvarno da prodje ali je dodao da više neće da sluša o tome.

Ministru infrastrukture se nije dopalo ni dodatno pitanje, a to je, da li se na lokaciji koju je danas obišao stvarno radi ili će radovi biti nastavljeni za neko vreme, buduči da , sat vremena posle njegove

posete, kada su otišli novinari i kamere,  kod Srpske kuće nije bilo više nikakvih radova niti većine mašina.

      „Vi to ne razumete, izgradnja auto-puta je složen posao“, rekao je Mrkonjić i dodao da on „veruje nadzornom organu i izvodjaču radova da se tamo radi “ a  novinare optužio da su i ranije „postavljali provokativna pitanja“.

      Ministar je grčkoj firmi „AktorS.A.“, koja radi na jugu Srbije,  preporučio da „uvek može da uključi „Puteve Užice“ da im pokažu ono što im nije jasno kako se radi“.

      Mrkonjić je rekao i da će država pomoći radnicima Nibens grupe da ne ostanu bez posla.

      Pitanje o Predejanu je naljutilo i  generalnog direktora Puteva Srbije Zorana Drobnjaka koji je rekao da je laž da je predlog iz Leskovcajeftiniji.

      „Pet puta smo im do sada objasnili da to nije tako jer njihov predlog znači rušenje pedeset kuća, troškove za eksproprijaciju, izmeštanje pruge“, tvrdi Drobnjak

      Na pitanje zašto nije otišao u Leskovca , gde je bio pozvan, da o tome govori, već to poručuje iz Vranja, Drobnjak je rekao da  bi „morao da se multiplikuje da bi stigao na šest strane, Vlada, severni krak,

Gazela. . .“

      Svoje nezadovoljstvo cenom koju su dobili za oduzetu zemlju, kao i kašnjenjem isplate, Mrkonjiću je na trasi preneo meštanin sela Neradovac Ilija Janjić. Na okruglom stolu u Vranju su se, uglavnom, čuli komentari koliko je

izgradnja Koridora 10 korisna za jug Srbije a konsultant za strana ulaganja Milan Kovačević je rekao „dobra vest je da je počela izgradnja auto-puta, loša je da ona kasni“.