Ljudi i događaji

DRUŠTVO ‘’ZA NAŠU TOPLICU’’ UPOZORAVA: Ima većih prioriteta od ‘’Šiptar štrase’’ i ‘’NATO strit’’

Povodom preduzimanja prvih koraka ka izgradnji auto-puta od Niša do Prištine oglasilo se više NVO, društva i udruženja gradjana iz Prokuplja, Kuršumlije I drugih mesta ovog dela Srbije gde bi prema projektu trebalo da prodje ova saobraćajnica koju svi oni uglavnom nazivaju ‘’Šiptar štrase’’ ili ‘’NATO strit’’. U cilju objektivnog informisanja objavljujemo deo reagovanja. Tako, na primer, Društvo ‘’Za našu Toplicu’’ u svom apelu i reagovanju kaže da područje Toplice, odnosno opštine Prokuplje, Kuršumlija, Merošina, Žitoradja i Bojnik vape za izgradnjom privrednih subjekata I otvaranjem novih radnih mesta. Za izgradnju infrastrukture i pdozanja standarda. U većini dopisa se kaže da ima većih prioriteta od ‘’Šiptar štrase’’ I ‘’NATO strita’’ koji će da služi ‘’samo na NATO I Albance’’. Takodje se kaže da ovaj deo juga Srbije, neće imati neke veće koristi izgradnjom ovog puta.                                                                                                        S druge strane pak tvrde suprotno. Pre nego što počnu radovi, napominju u Prokuplju, Merošini i Kuršumliji, potrebno je da država otkupi zemlju od vlasnika i da obezbedi prostor za novu saobraćajnicu. Inače, vlasnici njiva i kuća saznaće sve o planu raseljavanja, koji će im predstaviti stručnjaci JP „Putevi Srbije“. Prema prvim informacijama svega nekoliko desetina objekata na ovoj deonici će morati da se sruši, a eksproprijacija zemljišta će se raditi u skladu sa standardima. Inače, prva faze radova, koji bi trebalo da počnu tokom naredne godine, uslediće posle rešavanja imovinsko–pravnih odnosa, odnosno nakon usvajanja politike raseljavanja.

Trasa auto-puta Niš – Merdare – Priština predviđa izbegavanje gradskog jezgra Prokuplja, odnosno podrazumeva izgradnju obilaznice od vojne kasarne na ulazu u grad, trasom pored Veterinarske stanice, do fabrike „Hisar“, na izlazu iz Prokuplja. Dalje se trasa kroz Kuršumliju uglavnom poklapa s postojećim regionalnim putem.              Inače, kako je najavljeno početak eksproprijacije 77 kilometara puta se očekuje u prvim mesecima 2018. godine. Ovaj postupak sprovode imovinsko-pravne službe opština kroz čiju teritoriju će da prolazi budući auto-put. Visinu naknade za zemljište utvrđuje poreska uprava, dok visinu naknade za biljne kulture i objekte utvrđuju veštaci odgovarajuće struke. Valja, medjutim, reći da će auto-put od Niša do Drača biti dugačak 384 kilometra. Deonica od Niša do Merdara, koja je u nadležnosti Beograda, duga je 77 kilometara, i njena procenjena vrednost je 850 miliona evra. Radovi bi prvo trebalo da počnu na 40 kilometara od Merošine do Pločnika, a njihova procenjena vrednost je 212 miliona evra. Deo sredstava za izgradnju auto-puta Niš – Priština biće obezbeđen iz bespovratne pomoći EU.Agencije

Categories: Ljudi i događaji

3 replies »

Leave a Reply